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这是传化集团为客户定制的“一带一路”线中欧班列多式联运解决方案,通过“铁路+公路”运输,提升了物流供应链的服务效率,全程运输时效从原来海运的60天缩短到25天,贸易流通率随之提高,资金流动性大幅增强。
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这家企业,上游连着2000多家供应商,下游服务5000多家客户,年订单18万笔,由11家物流承运商调度的1500多辆车提供运输服务。
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1988年9月,他们曾花5万元买了一辆载重5吨的解放牌汽车。
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不久前吉利控股成功以570亿元收购戴姆勒公司9.7%股份后,公司实际控制人李书福、李星星父子,这次以1100亿元排名杭州富豪第三,华人第十七,全球第七十三。
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1992年,随着市场需求的增加,他们开始筹划大规模扩大生产。
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这不是一张普通的“网”:在城市物流中心、传化金融、智能化系统三大基础上,传化网打造物流供应链服务、金融服务、园区综合服务、车货信息服务、智能制造服务、物资供销服务等服务体系,并逐渐沉淀海量生产资料与生活资料的大数据,最终形成“中国物流大脑”,实现外部N个平台的链接,为各类企业和平台赋能、服务。
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