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国产大型邮轮全船安装的零件数量超过2500万个,先做什么,后做什么,再做什么……根据排定的进程,两人心中有数,忙而不乱,一旦部件吊装出现衔接问题,他们便即时在现场处理解决。
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”韦胜圣告诉记者,邮轮采用的大量钢板是4到8毫米的薄壁钢板,不同于其他类型的船舶,大型邮轮对于重量的控制极为敏感,自重每增加1吨,就意味着要减少船载物资重量或载客人数。
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不放过每一个细节,是我们对待软天花的态度。
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后来,乐乐发帖分享了自己成功通过成都中医药大学考研复试的消息,网友们也纷纷送上祝福。
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“在总结首制船研制经验的基础上,我们依托一系列科研成果、管理经验及工具手段,推动流程优化和技术攻坚,推进总段舾装完整性下坞、快速开展区域舾装,策划前移背景完工、机械完工管理等流程,第二艘邮轮计划较首制船建造效率提升20%,其中船坞周期压缩近8个月,国产大型邮轮设计建造核心竞争力得到不断提升。
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